CSC5186TQZPB6D型清障車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 福田歐航平板帶吊清障車 | 外型尺寸(mm): | 10520×2520×3650 |
底盤型號: | BJ1186VKPHK-1K | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 18000 | 接近/離去:(° ) | 18/8 |
額定質(zhì)量:(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1270/3500 | |
整備質(zhì)量:(kg) | 14500,13600 | 最高車速(km/h): | 89,100 |
軸荷: | 6500/11500 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | BJ1186VKPHK-1K | 批次: | 349 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 2008 |
駕駛室乘人數(shù): | 3 | 后 輪 距(mm): | 1860, |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 10/8+8 |
輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,11R22.5 | ||
整車說明: | 該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸、吊機。準乘人數(shù)/整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對應關(guān)系為:2人/14500/3370,2人/13600/4270,3人/14500/3305,3人/13600/4205。側(cè)防護材料采用Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高500mm。僅采用5750mm軸距底盤。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,3550D-1010/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。隨底盤選裝駕駛室。選裝后部樣式。 |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
B6.2NS6B230 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6200 | 169 |
其它資料 |
專用功能說明: |
湖北楚勝生產(chǎn)的平板帶吊機多功能清障車是用液壓系統(tǒng)操作的清障作業(yè)的工程車,它的全部結(jié)構(gòu)由二類底盤與清障上裝機構(gòu)。清障車清障作業(yè)全靠清障上裝機構(gòu)工作,它的結(jié)構(gòu)包括液壓卷揚機構(gòu)、吊背機構(gòu)、拖臂機構(gòu),夾輪機構(gòu)、軟拖保護機構(gòu)等。吊臂機構(gòu)由內(nèi)裝有隨背油缸的起吊臂及舉升變幅油缸組成。拖背機構(gòu)由內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動油缸的拖臂、拖臂變幅油缸和內(nèi)裝有橫臂伸縮油缸的拖臂橫背組成。夾輪機構(gòu)由主桿、夾輪臂及夾輪油缸組成。軟拖保護機構(gòu)由支架和其上的膠皮帶組成。而清障車這一系列特殊裝置就由清障車的液壓系統(tǒng)操作控制,而液壓系統(tǒng)又為多路并聯(lián)制均由電器開關(guān)對各油缸進行獨立控制。 平板帶吊機多功能清障車結(jié)構(gòu)上比拖吊聯(lián)體清障車要簡單,但同樣具備拖吊的功能,而且更靈活。不過平板帶吊機多功能清障車針對的車輛要小些,如果是大型及超重型的故障車就用不上了,一個是體形小了,二就是拖舉質(zhì)量有限,遇到大型的故障車,就要改用大型帶拖吊功能的重型清障車。用戶可根據(jù)不同的使用情況作出選擇。只是在市區(qū)用的話,平板帶吊機多功能清障車是不錯的選擇。湖北楚勝生產(chǎn)的清障車具有以下特點: 1、 本公司生產(chǎn)的清障車采用粵海工藝技術(shù),清障車所有鋼構(gòu)件均進行酸洗、磷化、陰極電泳漆處理,構(gòu)件可以長期不銹蝕,從而延長了使用壽命。平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組成,并噴附防滑科粒狀物質(zhì),磨擦附著力強,既減輕了整備質(zhì)量又增加了托舉能力。 2、 液壓件均為國內(nèi)外知名品牌,液壓系統(tǒng)采用進回油雙重過濾,液壓鋼管和油管經(jīng)過特殊工藝處理,有效保證了整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,使之達到國家有關(guān)規(guī)定的性能要求。 3、 清障車的拖臂、吊臂全部采用高強度鋼板折彎成型。并采用CO2自動保護焊接,焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝,精度和強度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。所有定型部件的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了質(zhì)量及互換性。 4、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu),直接安裝在油缸上,確保整個系統(tǒng)的安全。 ★ 網(wǎng)站上只是我司部分產(chǎn)品,若需更多產(chǎn)品資料詳情、價格請咨詢。 |
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